SU7 Ultra заключен в корпус из углеродного волокна и обеспечивает прижимную силу более 2000 кг (4400 фунтов). Xiaomi попытается побить рекорд Нюрбургринга Porsche Taycan Turbo GT 7:07.55. Экстремальный электрический седан разгоняется до 100 км/ч (62 мили/ч) всего за 1,97 секунды.
Генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь дал добро на запуск производства «дикого» SU7 Ultra всего через месяц после того, как этот «дикий» седан был представлен в виде прототипа.
Безумная, ориентированная на трек версия SU7 выигрывает от ряда смелых аэродинамических дополнений, включая огромное заднее крыло, расширенные крылья, новый передний сплиттер, боковые юбки и специальные гоночные колеса. Она также использует новые электродвигатели собственного производства, выдающие чудовищные 1527 л. с.
Учитывая, насколько мощный SU7 Ultra, неудивительно, что владельцам придется потрудиться, чтобы изучить все его возможности. По словам Лея, водителям нужно будет пройти пошаговый экзамен, чтобы раскрыть потенциал автомобиля, хотя подробности об этом экзамене неизвестны. Надеемся, что он также будет включать различные режимы вождения, ограничивающие мощность.
Xiaomi откроет книги заказов на автомобиль в первом квартале 2025 года. Подробности о ценах пока не разглашаются, но, очевидно, он будет стоить дороже стандартной модели, но все равно сможет легко обойти конкурентов, таких как Porsche Taycan Turbo GT.
Одно из самых впечатляющих достижений SU7 Ultra — это не прижимная сила до 2145 кг (4729 фунтов) и не то, что он мощнее Bugatti Chiron, а то, что он весит всего 1900 кг (4189 фунтов). Хотя он и не легкий, он делает SU7 Ultra примерно на 465 кг (1025 фунтов) легче Porsche Taycan Turbo GT и примерно на 300 кг (661 фунт) легче Tesla Model S Plaid. Ключевую роль в этом сыграли панели кузова из углеродного волокна.
Энергию трем электродвигателям суперседана обеспечивает аккумуляторная батарея CATL Qilin 2.0. Xiaomi заявляет, что SU7 Ultra требуется всего 1,97 секунды, чтобы разогнаться до 62 миль/ч (100 км/ч), 5,97 секунды, чтобы достичь 124 миль/ч (200 км/ч), и он будет разгоняться от 0 до 186 миль/ч (0-300 км/ч) за 15 секунд. В этом году Xiaomi хочет побить время круга Taycan Turbo GT 7:07.55 на Нюрбургринге.
