За последние пять десятилетий Volkswagen Golf GTI претерпел немало изменений, но одно осталось неизменным: опция механической коробки передач. Ну, больше нет. В обновлении 2024 года (или 2025 МГ для Северной Америки) они решили попрощаться со старым добрым рычагом переключения передач, но не волнуйтесь, они увеличили мощность, чтобы смягчить удар.
Сегодня компания Volkswagen сняла покров с слегка обновленного Mk8.5 Golf и вместе с ним представила свой последний взгляд на GTI. Хотя некоторые энтузиасты могут быть разочарованы тем, что он будет предлагаться исключительно с семиступенчатой коробкой передач DSG, есть и другие улучшения, которых стоит ожидать.
Главным среди них будет значительная дополнительная мощность. В то время как Mk8 Golf GTI предлагал водителям 241 л.с. (180 кВт/245 л.с.), обновленный Mk8.5 в Европе предложит им 261 л.с. (195 кВт/265 л.с.), что должно порадовать энтузиастов.
Volkswagen еще не раскрыл, какую мощность будет производить GTI, когда он появится в США в начале 2025 года. Автопроизводитель также воздержался от раскрытия информации о более производительной модели Golf GTI Clubsport, предназначенной только для Европы. Подробности об этой модели, а также о Golf R (который появится в США) и Golf R Variant (который не будет предлагаться в наших странах) будут раскрыты во второй половине 2024 года.
Хотя покупатели, несомненно, будут в восторге от дополнительной мощности, владельцы, вероятно, будут больше всего рады обновлениям, которые появятся в салоне GTI. Как и остальная часть модельного ряда, автомобиль получит улучшенную 10,2-дюймовую информационно-развлекательную систему с постоянным прямым доступом к кондиционеру и подогреву сидений. Он также получит выгоду от системы искусственного интеллекта IDA на базе ChatGPT от VW, которая позволяет водителям запрашивать изменения в кондиционировании воздуха и навигации, используя естественный язык.
Хотя дополнительная мощность, безусловно, заинтересует покупателей, владельцы, вероятно, будут больше всего довольны обновлениями интерьера GTI. Как и остальная часть модельного ряда, автомобиль получает усовершенствованную 10,2-дюймовую информационно-развлекательную систему с удобным доступом к кондиционеру и элементам управления подогревом сидений.
Кроме того, он включает в себя систему искусственного интеллекта VW IDA на базе ChatGPT, позволяющую водителям настраивать кондиционер и навигацию с помощью команд на естественном языке. VW также отказался от сенсорного управления на рулевом колесе в пользу традиционных физических кнопок.
Volkswagen заявляет, что GTI будет поставляться со спортивными сиденьями премиум-класса с классическим клетчатым рисунком и дополнительными кожаными сиденьями. Модель, работающая только на бензине, также получит красную контрастную строчку и спортивное рулевое колесо с кожаной отделкой.
Обновленный Golf GTI также получит стандартную алюминиевую окантовку рычага переключения передач, 30-цветное окружающее освещение, трехзонную систему климат-контроля, первоклассную информационно-развлекательную систему и дополнительную внутреннюю отделку из настоящего углеродного волокна.
Внешние обновления GTI незаметны, но в целом положительны. Были обновлены головные и задние фонари GTI, а также нижняя решетка радиатора, которая теперь имеет более прямую линию вверху. Вы также заметите значок GTI, расположенный под боковыми зеркалами, а решетку перед дверью удалили. Кроме того, европейские клиенты впервые смогут выбрать передний значок с подсветкой.
«Последний Golf излучает абсолютную ясность и уровень уверенности в себе, который разрушает барьеры автомобильного класса», — говорит руководитель отдела дизайна VW Андреас Миндт. «Это станет нашей отправной точкой в 2024 году и источником вдохновения при разработке дизайна Golf завтрашнего дня».
.rel-article { text-decoration: подчеркивание; }
