Любимый американский седан получит обновление к 2025 году, и Toyota только что дала важную подсказку о том, чего ожидать, когда 14 ноября снимется крышка. В наш почтовый ящик попало единственное тизерное изображение заднего фонаря, сопровождаемое текстом, сообщающим нам, что «Toyota Camry поднимает цены». к новым высотам без компромиссов».
Может ли это заявление намекнуть на некую долю кроссовера? Скоро мы узнаем, но мы уже видели шпионские снимки следующей Camry, и даже сквозь тяжелую маскировку (см. галерею ниже на странице) мы видим, что она сохраняет традиционную форму седана и имеет отдельный старый кузов. багажник школьного седана, а не лифтбека-хэтча.
Однако, взглянув на эти фотографии еще раз, дорожный просвет кажется немного больше, чем раньше, и это контуры пластиковых накладок колесных арок, которые мы видим, выпирающие из-под камуфляжа на крыльях?
Заимствует ли Toyota идеи у кроссовера Crown 2024 года для Camry 2025 года?
Возможно, и мы здесь, возможно, не совсем правы, но похоже, что Toyota могла бы попытаться поддержать популярность Camry, применив некоторые из тех же трюков, которые Subaru использовала при повторном изобретении WRX. Мы по-прежнему будем получать все те же детали Camry, которые помогли ей стать пятым по популярности автомобилем в США в прошлом году и самым популярным автомобилем, который не был грузовиком или внедорожником – это то, о чем Toyota упоминает в статье «без компромиссов». его выпуск. Но немного больше воздуха между полом и дорогой и немного грубого на вид пластика могли бы сделать его более современным и модным.
Сама Toyota уже применила тот же подход к новому брату Camry, Crown, который может быть на 3,4 дюйма (86 мм) длиннее, чем Camry (196,1 дюйма / 4980 мм против 192,7 дюйма / 4894 мм), но имеет дизайн лифтбека, стандартно поставляется с полным приводом и стоит от 40 тысяч долларов, а не 26 тысяч долларов.
Toyota возвращает корону к своим корням с седаном JDM
Crown была новинкой для США в 2023 модельном году и базируется на обновленной версии платформы TNGA-K, установленной на сегодняшней Camry 2024 года выпуска, которая датируется 2017 годом. Чего мы не знаем, так это того, будет ли Toyota просто сильно обновлять нынешняя Camry, или если новая представляет собой, по сути, версию седана Crown, которая имеет более низкую цену, начиная с переднеприводных трансмиссий.
Гибрид впервые сочетается с полным приводом
Из более раннего тизера Camry (см. выше) мы уже знаем, что новый седан получит ДХО, похожие на светодиоды на новом Prius. И в этом последнем тизере изображена пара значков, которые подтверждают, что автомобиль 2025 года впервые будет сочетать гибридную систему и полный привод.
В то время как Camry ICE 2024 года может быть оснащен полным приводом, гибрид не может, хотя эта комбинация доступна для Crown либо с 2,5-литровым двигателем мощностью 236 л.с. (239 л.с.), либо с двигателем 2,4 с турбонаддувом мощностью 340 л.с. (345 л.с.). Crown вообще не предлагает двигатель V6, поэтому мы не удивимся, если нынешняя Camry с 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 301 л.с. (305 л.с.) будет снята с производства в 2025 году. Узнаем на следующей неделе, когда Toyota представит информацию все.
