Видение Alfa Romeo своего будущего модельного ряда начинает обретать форму, и у компании есть новый смелый план в рукаве. Генеральный директор компании Жан-Филипп Импарато рассказал, что они готовятся к BMW iX с собственным полностью электрическим внедорожником, который выйдет на улицы в 2027 году. Это электрифицирующее дополнение будет размещаться на большой платформе STLA.
Конкурируя с такими моделями, как iX, Porsche Cayenne EV и будущим новым спортивным кроссовером Alpine, принадлежащим Renault, этот итальянский новичок будет уделять особое внимание ходовым качествам. Чтобы максимизировать аэродинамическую эффективность и запас хода, ожидайте, что он будет ездить ниже, чем обычные внедорожники.
По данным Autocar, этому грядущему внедорожнику суждено стать флагманом линейки Alfa Romeo, превзойдя по размерам полностью электрический Stelvio следующего поколения. Основное внимание уделяется рынкам Северной Америки и Китая, где бренд стремится оказать значительное влияние.
Новый Alfa Romeo 33 Stradale: потрясающий флагман отдает дань уважения оригинальному суперкару Alfa
В планы электрификации Alfa Romeo также входит небольшой внедорожник на базе Jeep Renegade, который можно увидеть на просочившихся изображениях.
«Если я останусь в Западной Европе, я никогда не буду [build the car]потому что объемы малы и потому что я не знаю, как будет развиваться этот сегмент», — сказал Импарато британскому изданию.
Несмотря на более крупный размер внедорожника, платформа, на которой он построен, предполагает, что он может обеспечить весьма впечатляющие характеристики с точки зрения производительности. Используя шасси STLA Large, он может включать в себя до трех электродвигателей, что, возможно, обеспечит четырехзначные показатели мощности. Импарато подчеркнул, что, как и все Alfa Romeo, основное внимание по-прежнему будет уделяться исключительному опыту вождения.
С более практической точки зрения архитектура платформы на 800 В обещает возможность быстрой зарядки. Ожидается, что он сможет заряжаться от 10 до 80 процентов всего за 30 минут, обеспечивая запас хода около 500 миль (805 км).
Кроме того, предстоящий внедорожник Alfa Romeo, как ожидается, будет оснащен передовым технологическим пакетом Stellantis, STLA Brain, который, вероятно, будет включать в себя возможности вождения без помощи рук, продвинутую информационно-развлекательную систему и цифровые возможности, которые могут конкурировать с Tesla.
Большой внедорожник — лишь одна из нескольких электрифицированных моделей в амбициозном плане Alfa Romeo. Кроме того, итальянский бренд, как ожидается, представит субкомпактный кроссовер и может рассмотреть возможность замены компактного хэтчбека Guilietta.
Примечание. Иллюстрации, которые вы видите здесь, являются независимыми творениями и не одобрены официально Alfa Romeo.
