Citroen раскрыл полную информацию о новом кроссовере C3 Aircross. Он имеет новую прочную конструкцию и будет предлагаться с бензиновыми, гибридными и электрическими силовыми агрегатами. Цены начинаются с 19 400 евро во Франции и достигают 27 400 евро за электромобиль.
После предварительного просмотра в апреле Citroen полностью детализировал новый C3 Aircross. Это забавный и доступный кроссовер с бензиновыми, гибридными и электрическими силовыми агрегатами.
Поскольку мы уже видели модель, давайте перейдем непосредственно к техническим характеристикам. Начнем с варианта начального уровня с бензиновым двигателем PureTech Turbo мощностью 101 л.с. (75 кВт / 102 л.с.). Он соответствует стандартам Евро7 и агрегатируется с шестиступенчатой механической коробкой передач.
Клиенты, ищущие что-то более экологичное, могут выбрать гибридный вариант с 1,2-литровым трехцилиндровым двигателем PureTech мощностью 134 л.с. (100 кВт / 136 л.с.). К нему присоединяется трансмиссия с двойным сцеплением, в которую встроен электродвигатель мощностью 28 л.с. (21 кВт / 29 л.с.), питающийся от литий-ионной батареи напряжением 48 В, расположенной под полом.
Большой новостью является электрический вариант с литий-железо-фосфатной батареей емкостью 44 кВтч, которая питает электродвигатель мощностью 111 л.с. (83 кВт / 113 л.с.). Citroen заявил, что это дает кроссоверу максимальную скорость 90 миль в час (145 км/ч) и запас хода более 186 миль (300 км).
Когда аккумулятор разряжен, быстрое зарядное устройство постоянного тока мощностью 100 кВт может зарядить его с 20% до 80% всего за 26 минут. Дома вы ожидаете того же результата от 2 часов 50 минут до 4 часов 10 минут при использовании сети переменного тока.
Хотя электромобиль не понравится всем, Citroen объявил, что в 2025 году появится еще один вариант. Компания мало что рассказала об этом, но пообещала запас хода более 249 миль (400 км).
Если оставить в стороне силовые агрегаты, C3 Aircross второго поколения был спроектирован как «настоящий внедорожник». В результате он «более напористый, более мускулистый и более крепкий».
Это не просто маркетинговая гипербола, поскольку кроссовер получил новый прочный дизайн, включающий пластиковую обшивку кузова и массивные крылья. Модель также значительно больше своей предшественницы, поскольку теперь ее длина составляет 172,8 дюйма (4390 мм), а колесная база составляет 105,1 дюйма (2670 мм). Кроме того, кроссовер теперь имеет дорожный просвет более 7,9 дюймов (200 мм).
В Citroen не стали вдаваться в подробности, но покупатели найдут светодиодные фары и 16- или 17-дюймовые колеса. К ним присоединяются массивные новые логотипы, а также передние и задние «зажимы», которые покупатели могут менять по своему желанию. Последний будет предлагаться в различных цветах.
Салон немного простой, но имеет минималистичный дизайн, а также имеет пяти- и семиместную конфигурации. Говоря о последнем, модель теперь оснащена сиденьями Citroen Advanced Comfort с дополнительным слоем пены толщиной от 0,4 до 0,6 дюйма (от 10 до 15 мм).
Среди других особенностей — крошечная цифровая приборная панель, двухспицевое рулевое колесо «уменьшенного размера» и 10,25-дюймовая информационно-развлекательная система с Android Auto и Apple CarPlay. Модель также оснащена кондиционером и беспроводным зарядным устройством для смартфона мощностью 15 Вт.
Безопасность находится на первом месте благодаря целому ряду систем, включая Active Safety Brake, Active Lane Keeping Assist и Driver Alert. К ним присоединяются распознавание знаков скорости, система управления дальним светом, обнаружение слепых зон, камера заднего вида и передние/задние датчики парковки.
Citroen также отметил, что их подвеска Advanced Comfort входит в стандартную комплектацию и имеет двойные прогрессивные гидравлические отбойники. Компания заявляет, что они «действуют как второй амортизатор меньшего размера», что еще больше повышает комфорт.
C3 Aircross в настоящее время доступен для заказа во Франции, где цена за бензиновый вариант начинается от 19 400 евро. Гибрид обойдется вам в 25 500 евро, а стоимость электромобиля — от 27 400 евро.
