Новый Infiniti QX80 служит идеальной основой для представления того, как будет выглядеть новый Nissan Armada и его глобальный близнец Patrol. Ожидается, что новый Patrol откажется от V8 в пользу V6 с двойным турбонаддувом, что обещает улучшенные характеристики и, вероятно, лучшую топливную экономичность. Новые Armda и Patrol, построенные на шасси с лестничной рамой, сохранят свои внедорожные и буксирные возможности.
Прошло 14 долгих лет с момента дебюта Nissan Patrol текущего поколения и восемь лет с тех пор, как он практически без изменений прибыл в Северную Америку как Nissan Armada второго поколения. Это довольно натянуто, но, к счастью, бренд находится в процессе разработки модели нового поколения.
Эти изображения будущей модели были созданы Кельсоником для Kolesa и основаны на Infiniti QX80 2025 года. Таким образом, общая форма полноразмерного внедорожника идентична более роскошному QX80, но он получил совершенно разные переднюю и заднюю панели.
Подробнее: Infiniti QX80 2025 года отказывается от V8 и воплощает современную роскошь в борьбе с Cadillac Escalade
Передняя часть Patrol 2025 года украшена массивной решеткой радиатора, которая даже больше, чем у предыдущей модели. По обеим сторонам этой решетки расположены новые фары, каждая из которых украшена двумя светодиодными дневными ходовыми огнями С-образной формы.
По сравнению с QX80, Patrol будет более прочным и более практичным. Таким образом, Кельсоник оснастил его традиционными дверными ручками, а не теми, которые сидят заподлицо с кузовом, как в Infiniti. В задней части новой модели находится задняя дверь, похожая по форме и размеру на QX80, но дополненная парой обновленных светодиодных задних фонарей и световой полосой во всю ширину.
Как и его предшественник, новая модель будет оснащена шасси с лестничной рамой. Тем не менее, он заменит 5,6-литровый безнаддувный двигатель V8 мощностью 400 л.с. на двигатель V6 с двойным турбонаддувом, который обеспечивает 50 л.с. (336 кВт / 456 л.с.) и крутящий момент 516 фунт-фут (699 Нм) в новом QX80.
Хотя Nissan в настоящее время не разрабатывает дизельные силовые агрегаты для новой модели, существует вероятность того, что одна из гибридных систем бренда ePower может быть представлена в линейке в будущем, особенно на рынках, где предлагается Patrol.
Глобальный руководитель отдела стратегии и планирования продуктов Nissan Иван Эспиноза подтвердил в конце прошлого года, что Patrol 2025 года будет иметь значительно улучшенные «общие характеристики» и лучшую «динамику вождения» благодаря улучшениям в шасси и рулевом управлении. Он также должен быть более способным к бездорожью, чем предыдущая модель.
В США Nissan Armada конкурирует с Chevy Tahoe и Toyota Sequoia в полноразмерном сегменте. За пределами Северной Америки его основным конкурентом является Toyota Land Cruiser 300, который не продается здесь, где мы продаем немного меньший и менее высококлассный Land Cruiser (200 в Японии).
