Эта история включает в себя предполагаемую иллюстрацию Kia EV2, созданную Таносом Паппасом для CarScoops, которая не имеет никакого отношения к Kia и не одобрена ею.
Сегодня компания Kia попала в заголовки газет, представив субкомпактный внедорожник EV3 и седан EV4, а также подробные характеристики компактного внедорожника EV5. Тем не менее, на мероприятии корейского автопроизводителя EV Day было еще одно неожиданное объявление о еще меньшем электрическом предложении Kia EV2, которое ожидается в 2026 году с акцентом на европейские рынки.
Kia не раскрыла никакой информации о кузове EV2, который может представлять собой либо небольшой кроссовер, либо традиционный хэтчбек супермини, пришедший на смену снятому с производства Kia Rio. Модель, безусловно, будет занимать меньшую площадь, чем EV3, и станет новой точкой входа в линейку электромобилей Kia. Интересно, что автопроизводитель говорил только о «будущих предложениях, адаптированных для популярных B- и C-сегментов», а это означает, что в ближайшем будущем не следует ожидать замены Picanto EV1.
Наш предполагаемый рендеринг Kia EV2 сочетает в себе стилистические элементы EV3 и EV4 в меньшем корпусе с острой поверхностью, представленной флагманом EV9 в рамках языка стиля Kia «Opposites United».
Расширенная линейка электромобилей Kia включает кроссовер EV6, седан EV4, компактный внедорожник EV5, небольшой внедорожник EV3 и флагман EV9.
Kia EV2 присоединится к вышеупомянутым автомобилям, занимая еще меньше места.
Рендеринг: Танос Паппас для CarScoops
В беседе с Autocar генеральный директор Kia Хо-Сун Сон назвал EV2 «очень уникальной и важной моделью для европейского рынка», добавив, что производство доступных электромобилей «очень важно» для бренда. Во время Kia EV Day автопроизводитель объявил ценовой диапазон от 30 000 до 80 000 долларов за свою расширенную линейку электромобилей. Можно с уверенностью предположить, что EV2 будет самым дешевым, начиная с 30 000 долларов. Эта оценка делает его более дорогим, чем его будущие конкуренты, а именно VW ID.2, Renault 5 и Citroen e-C3, поскольку все они нацелены на цену менее 25 000 евро (26 500 долларов США).
Kia EV5 2025 года получит горячую версию GT после раскрытия более подробной информации
Скорее всего, Kia EV2 будет использовать укороченную версию проверенной системы E-GMP, используя более доступную систему на 400 В, которая есть в EV3, EV4 и EV5, а не на 800 В, как у EV6 и EV9. Платформа совместима с одинарными и двойными электродвигателями, но последний звучит как излишество для такого маленького автомобиля. В этом контексте базовая аккумуляторная батарея емкостью 58 кВтч будет достаточно большой, чтобы обеспечить EV2 приличные показатели запаса хода для городского использования.
Kia подтвердила, что все представители линейки EV получат версию GT, поэтому можно с уверенностью предположить, что горячая версия EV2 уже находится в стадии разработки. Этот автомобиль может составить конкуренцию предстоящим Alpine A290 и VW ID.2 GTI, участвуя в войне горячих хэтчбеков электрической эры.
Производство Kia EV2 будет проходить в Словакии, рядом с другой электрической моделью, которой может стать EV3 или EV4. Ожидается, что первые модели выйдут с производственной линии в 2025 году, а первые поставки состоятся в 2026 году. Kia хочет продавать 1 миллион электромобилей в год к 2026 году, надеясь, что новые дополнения к линейке увеличат это число до запланированного уровня. 1,6 миллиона годовых продаж к 2030 году.
One Comment