Hyundai усердно работает над второй реконструкцией i30 Fastback N и уже успел протестировать прототип на Северной петле Нюрбургринга.
i30 Fastback N впервые появился на свет в октябре 2018 года и пошел по стопам своего брата-хэтчбека с той же трансмиссией, но немного более спортивной (и менее практичной) формой. Затем в 2021 модельном году был представлен фейслифтинг, включающий более агрессивные светодиодные фары и задние фонари, а также обновленную облицовку и увеличенные выхлопные трубы. Ожидается, что этот второй фейслифтинг появится на рынке в 2024 году и будет более тонким.
Наши фотографы-шпионы сфотографировали этот белый прототип на немецкой трассе и на дорогах рядом с ней. Передняя панель покрыта черной обшивкой кузова, но фары выглядят идентично фарам текущей модели. Кроме того, общая форма автомобиля выглядит такой же, но воздухозаборники выглядят так, как будто были изменены. Изменения, внесенные в заднюю часть i30 Fastback N, выглядят еще более тонкими.
Фото предоставлено: Балдауф
Этот прототип имеет простой камуфляж на крышке багажника и части бампера. Камуфляж заставляет нас думать, что в крышку багажника были внесены изменения, но невооруженным глазом она кажется идентичной и даже имеет такой же спойлер. Задние фонари и задний диффузор также выглядят так же, как и у текущей модели. Одна из возможностей заключается в том, что на этот прототип не были установлены окончательные серийные детали, а другая возможность заключается в том, что к 2024 году не будет внесено никаких очевидных изменений.
На данном этапе ничего не известно ни о салоне обновленного Hyundai i30 Fastback N, ни о обновленном хэтчбеке i30 N, который также находится в разработке. Мы скрещиваем пальцы, что некоторые детали интерьера от Elantra проникнут в устаревший интерьер i30 N duo, потенциально включая цифровую комбинацию приборов и приборную панель, более ориентированную на водителя.
Некоторые небольшие изменения могут быть внесены в 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который в настоящее время развивает мощность 276 л.с. и крутящий момент 289 фунт-фут (392 Нм), чтобы придать ему немного больше мощности и конкурировать с Honda Civic Type R. Механическая коробка передач и восьмиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением должны остаться доступными.
