DS расширит свою линейку полностью электрическим кроссовером с линией крыши, напоминающей купе. По слухам, новая модель будет называться DS8 и будет построена на архитектуре STLA M/Medium. Ожидайте агрессивного внешнего вида и материалов премиум-класса в салоне.
DS собирается выйти на рынок кроссоверов-фастбэк с новой флагманской моделью, возможно, под названием DS8. Ожидается, что этот полностью электрический автомобиль дебютирует в конце 2024 или начале 2025 года и позиционирует себя как более роскошный вариант по сравнению с такими собратьями по конюшне, как Peugeot 408 и Citroen C5 X в группе Stellantis.
Первоначально DS8 был представлен в рамках концепции DS Aero Sport Lounge Concept в 2020 году, но опытные образцы впервые появились только в начале 2024 года, скрываясь под толстым камуфляжем. Официальное подтверждение планов по его производству пришло в конце 2023 года, когда DS пообещала, что полностью электрическая модель будет отличаться «выдающимися технологиями и усовершенствованием».
Наши художники создали гипотетические изображения DS8, сочетая элементы современного стиля со спортивным кроссовером с силуэтом фастбэк. Как и остальная часть модельного ряда, DS8 будет оснащен агрессивными фарами со светодиодными удлинителями на переднем бампере.
Тем не менее, наиболее футуристические элементы концепта, такие как закрытая решетка радиатора, выполняющая функцию дисплея, и аэродинамические элементы на капоте и стойках, вероятно, будут значительно смягчены при производстве, что приведет к более традиционной форме.
В салоне DS8 будут использованы передовые технологии, взятые из каталога запчастей Stellantis, которые подчеркивают удобство подключения, комфорт и безопасность наряду с материалами премиум-класса. Однако, в отличие от футуристического изогнутого дисплея во всю приборную панель, который можно увидеть в концепте DS Mi 21 Manifesto в прошлом году, ожидается, что такие инновации дебютируют в серийных моделях ближе к концу десятилетия.
Иллюстрации Жан Франсуа Юбер/SB-Medien
DS подтвердила, что новая модель будет построена на архитектуре STLA M/Medium, которая была разработана для компактных и средних моделей длиной 4300–4900 мм (169,3–192,9 дюйма). Мы также знаем, что он будет доступен с аккумуляторной батареей емкостью 98 кВтч, обеспечивающей запас хода более 435 миль (700 км) между зарядками.
Архитектура совместима с одинарными и двойными электродвигателями мощностью от 215 л.с. (160 кВт/218 л.с.) до 382 л.с. (285 кВт/387 л.с.). Хотя DS заявила, что все модели, которые будут представлены с 2024 года, будут «исключительно на 100% электрическими», мы не можем исключать возможность альтернативы PHEV на фоне замедления BEV.
Что касается настройки шасси, можно с уверенностью предположить, что DS8 будет оснащен подвеской, специфичной для бренда, с приоритетом комфорта и изысканности.
Иллюстрации Жан Франсуа Юбер/SB-Medien
Помимо Lancia, DS Automobiles в настоящее время имеет одну из самых маленьких линеек среди брендов Stellantis, в которую входят DS3, DS4, DS7 и DS9. Появление новой модели предоставит французскому бренду высококлассный флагман, предлагающий больший потенциал продаж по сравнению с более традиционным седаном DS9, особенно на мировых рынках.
Хотя позиционирование DS8 остается неоднозначным, более высокие комплектации могут косвенно конкурировать с такими автомобилями, как Audi Q6 E-Tron, Porsche Macan EV, Mercedes EQC и предстоящим внедорожником BMW Neue Klasse (преемником iX3).
Более подробная информация об этом электромобиле появится по мере приближения его, по слухам, дебюта осенью 2024 года, а выход на рынок ожидается в начале 2025 года. Производство планируется осуществлять на заводе Melfi в Италии.
