Dodge представил обновленный Attitude для Мексики. Седан — это переименованный GAC / Trumpchi Empow, который оснащен 1,5-литровым двигателем мощностью 168 л. с. Цены начинаются от 399 900 MXN, что значительно выше, чем у предшественника на базе Mitsubishi, который начинался с 275 400 MXN.
Забудьте Charger Daytona и его сомнительный звук, поскольку самый захватывающий Dodge — это переделанный Attitude. На самом деле, вы, возможно, захотите забыть и о Dodge, поскольку седан — это не более чем переименованный GAC / Trumpchi Empow.
Разработанный для замены своего предшественника на базе Mitsubishi Mirage, Attitude 2025 имеет агрессивный дизайн, который на самом деле соответствует его названию. Доступны три комплектации, а цены начинаются от 399 900 MXN, что эквивалентно 21 070 долларам США.
Начальный уровень Attitude SXT имеет датчики дождя, спортивную выхлопную систему и 17-дюймовые алюминиевые диски. Покупатели также найдут автоматические фары со светодиодными дневными ходовыми огнями.
Интерьер выглядит довольно приятно и оснащен 7-дюймовой цифровой приборной панелью, а также 10,25-дюймовой информационно-развлекательной системой. К ним присоединились круиз-контроль, система пассивного входа, камера заднего вида и задние парковочные датчики.
Attitude Sport за $454,900 MXN ($23,973 USD) повышает ставки благодаря производительному выхлопу, большим 18-дюймовым колесам и люку на крыше. Большие изменения происходят внутри, поскольку средняя комплектация оснащена вентилируемыми передними сиденьями из искусственной кожи с пятипозиционной электрорегулировкой со стороны водителя. Покупатели также найдут 10,25-дюймовую цифровую приборную панель, кожаное рулевое колесо с плоским дном и двухзонную автоматическую систему климат-контроля.
Sport также поставляется с дополнительными системами помощи водителю, включая передние датчики парковки, а также девять «автономных помощников безопасности 2-го уровня». Это почти так же ясно, как грязь, но Empow предлагает адаптивный круиз-контроль, автономное экстренное торможение и помощь в пробках. Модель также может быть оснащена системой помощи при переключении фар дальнего света, системой предупреждения о выезде с полосы движения, системой предупреждения о прямом столкновении и технологией распознавания дорожных знаков.
Последняя, но не менее важная модель — Attitude GT, которая стоит на вершине диапазона и стоит от $488 900 MXN ($25 747 USD). Она отличается черными 18-дюймовыми дисками, задним спойлером и доступным двухцветным салоном. Модель также оснащена беспроводным зарядным устройством для смартфона, автоматически затемняющимся зеркалом заднего вида и четырехпозиционным электроприводом переднего пассажирского сиденья. Другие важные моменты включают обнаружение слепых зон и электропривод поясничной поддержки для водителя.
Независимо от выбранной комплектации, под капотом скрывается «непревзойденная мощь Dodge». Это должно вызвать несколько смешков, поскольку модель оснащена 1,5-литровым двигателем мощностью 168 л. с. (125 кВт / 170 л. с.) и, предположительно, крутящим моментом 199 фунт-фут (270 Нм). Он соединен с семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, как мы и предсказывали ранее в этом месяце.
Хотя это сочетание не звучит как захватывающее, компания обещает «спортивную управляемость, верную наследию Dodge». К сожалению, неясно, принадлежит ли это наследие Mitsubishi или Hyundai.
