Средняя цена продажи нового автомобиля в США снова упала, а это означает, что покупатели новых автомобилей наконец-то начинают получать некоторую отсрочку. Однако покупка нового автомобиля в США остается дорогостоящим мероприятием.
Данные Cox Automotive показывают, что средняя цена сделки (ATP) за новый автомобиль, проданный в сентябре, составила 47 899 долларов. Это представляет собой падение на 360 долларов, или 0,7%, по сравнению с сентябрем прошлого года и на 227 долларов (0,5%) меньше, чем в августе. Первоначально прогноз ATP в августе 2023 года составлял 48 451 доллар, но позже он был пересмотрен в сторону понижения до 48 126 долларов.
Стоимость ATP для автомобилей, конкурирующих в сегменте не-люкс, в прошлом месяце составила 44 626 долларов, и хотя это на 1% больше, чем год назад, она на 82 доллара ниже, чем в прошлом месяце. Цены на роскошные автомобили упали на более значительные 873 доллара с августа и снизились на 6,2% до 62 342 долларов по сравнению с прошлым годом.
Cox Automotive отмечает, что снижение цен на предметы роскоши в этом году во многом можно объяснить различными снижениями цен, произведенными Tesla в течение года. Фактически, его средние цены сделок снизились на 24,7% по сравнению с сентябрем 2022 года, а его ATP теперь опустились ниже Acura, Lexus, Infiniti и Volvo. Цены на многие другие производители роскошных автомобилей в последнее время подскочили. Данные показывают, что у Audi, Mercedes и Porsche ATP подскочил по сравнению с сентябрем 2022 года: у Mercedes — более чем на 10%, а у Audi и Porsche — более чем на 8%. Такие компании, как BMW, Cadillac, Infiniti, Land Rover и Lexus, также сообщили о недавнем повышении цен.
«После того, как цены на новые автомобили достигли пика почти в 50 000 долларов в начале 2023 года, мы наблюдаем, как средние цены сделок опускаются ниже 48 000 долларов впервые за более чем год», — сказала менеджер по исследованиям Cox Automotive Ребекка Рыдзевски. «Дилеры и автопроизводители ощущают ценовое давление, а ставки по автокредитам находятся на рекордно высоком уровне, а уровень запасов растет, цены на новые автомобили продолжают снижаться. Если предположить, что забастовка UAW продлится недолго, текущий уровень запасов достаточно здоров, чтобы предотвратить любое существенное влияние на потребительские цены».
Genesis GV90 2025 года замечен как внедорожник с электроприводом
Неудивительно, что СПС электромобилей также падают, опять же из-за снижения цен Tesla. ATP для электромобиля, проданного в сентябре, составила 50 683 доллара по сравнению с 52 212 долларами в августе и значительно ниже 65 000 долларов год назад.
Стимулы растут. В сентябре они подскочили в среднем до 2368 долларов, что стало самым высоким показателем за 24 месяца и составляет 4,9% от ATP.
