Chevrolet объявила о прекращении производства Malibu в ноябре 2024 года, ознаменовав завершение своей 60-летней карьеры. Это решение отражает преобладающую в отрасли тенденцию отдавать предпочтение внедорожникам и кроссоверам перед седанами. Мы предвидим его потенциальное возрождение как более амбициозную, ориентированную на производительность модель, дополненную электрическими и подключаемыми гибридными опциями.
В качестве важного изменения компания Chevrolet недавно объявила о предстоящем прекращении выпуска Malibu, который присутствует на дорогах Америки с 1964 года. Поскольку седан среднего размера готовится прекратить производство в ноябре 2024 года без замены, сосредоточившись вместо этого на электромобилях и кроссоверах, можно Не могу не задаться вопросом, было бы все по-другому, если бы GM вложила значительные ресурсы в поддержание актуальности и амбициозности проекта.
Прекращение производства Malibu совпадает с появлением его младшего брата, Chevrolet Bolt второго поколения, который унаследует сборочную линию на сборочном заводе GM в Фэрфаксе в Канзас-Сити. Этот переход также затронет Cadillac XT4, производство которого будет временно остановлено из-за модернизации оборудования и возобновится в конце 2025 года.
Снятие с производства Malibu после выдающегося 60-летнего пробега является символом (или, возможно, проблематичным) более широкой тенденции в отрасли, отдающей предпочтение внедорожникам и кроссоверам всех видов размеров, форм и типов, часто даже в пределах одного и того же сегмента.
Malibu, давняя опора в портфолио GM, является последней моделью среднего размера, которая будет снята с производства после выхода Subaru Legacy, Mazda6 и Ford Fusion. Однако такие стойкие приверженцы, как Honda Accord и Toyota Camry, продолжают упорствовать – на данный момент.
Тем не менее, возникает вопрос: что, если GM заново изобретет Malibu как амбициозную модель, а не как арендуемую королеву и чудо желтофиоли? Представьте себе, что он не только возродился, но и превратился в образец дизайна и производительности.
Радикальный редизайн
Иллюстрированное предложение этого автора сменило бы свою скромную эстетику на смелый, мускулистый дизайн с стилем фастбэк и ярко выраженными изгибами, которые наводят на мысль о движении даже в состоянии покоя. Черт возьми, его расширенные крылья, вентиляционные отверстия на порогах и накачанные задние лапы могли бы визуально вывести его на первый ряд чемпионата мира по кузовным гонкам (WTCC).
Рисунок на передней части автомобиля в виде акульего носа и складка на капоте отражают ДНК дизайна Chevrolet. В то же время тонкие светодиодные фары и вертикальные каналы воздушного потока добавляют элегантности визуальному эффекту, а безрамные окна и скрытые молдинги на окнах (аналогично визуальному трюку, который сейчас использует Range Rover) придают внешнему виду аккуратный вид.
Электрифицирующая производительность
Силовые агрегаты будут радикально развиваться. GM может представить передовые электрические и гибридные варианты, отказавшись от традиционных двигателей внутреннего сгорания.
Флагманская версия, возможно, Malibu ZL1, будет оснащена двумя электродвигателями, способными конкурировать с Tesla Model 3 Performance в ускорении, благодаря 800-вольтовой архитектуре и батарее Ultium LFP мощностью 90 кВтч. Эта установка обеспечит потрясающую производительность и удовлетворит потребности экологически сознательных потребителей, которые ищут экологически безопасный, но мощный вариант вождения.
Для тех, кто не готов совершить полный переход на электромобиль, гибридный вариант с подключаемым модулем может использовать новый 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом (в настоящее время находится в разработке), соединенный с электродвигателем мощностью 188 л.с. (140 кВт), обеспечивая сочетание эффективность и производительность. Адаптивное демпфирование и точно настроенное рулевое управление улучшат управляемость и сделают его таким же маневренным, как Giulia Alfa Romeo и BMW 3-Series.
Хотя у GM нет планов по прямой замене Malibu, потенциал для такой модели существует – автомобиль, который мог бы стать свидетельством приверженности GM инновациям и качеству. Это также проложит путь к новому поколению автомобилей, соответствующих современным требованиям и стремлениям.
Должен ли Chevrolet оставить Malibu? Поделитесь своим мнением в комментариях ниже.
Chevrolet Malibu 2028
