Acura ZDX поступит в дилерские центры этой весной, и компания объявила, что цены начнутся с 64 500 долларов США без учета нераскрытой комиссии за доставку.
Это означает, что электрический кроссовер стоит на 7305 долларов дороже, чем Cadillac Lyriq, цена которого начинается от 57 195 долларов без учета сбора за доставку в размере 1395 долларов. Если этого было недостаточно, Cadillac предлагает стимул в размере 7500 долларов США, чтобы компенсировать «недостающую» налоговую льготу, и это снижает цену до 49 695 долларов США до пункта назначения. В результате ZDX стоит на 14 805 долларов дороже, чем Lyriq, несмотря на то, что он использует одну и ту же платформу и использует общие силовые агрегаты.
Если этого было недостаточно, чтобы вас отговорить, ZDX A-Spec 2024 года обещает быть «исключительно хорошо оснащенным». К сожалению, на данный момент компания не предоставила подробностей.
Конфигурация TrimDriveMSRPA-SpecОдин двигатель (RWD)$64 500A-SpecДвойной двигатель (AWD)$68500Двойной двигатель типа SD (AWD)$73500Тип S (SOT)Двойной двигатель (AWD)$74500
При этом кроссовер имеет полностью закрытую решетку радиатора Diamond Pentagon, окруженную светодиодными фарами Jewel Eye. Мы также можем ожидать 20-дюймовые колеса и относительно простой салон. Последний включает в себя 11-дюймовую цифровую приборную панель, 11,3-дюймовую информационно-развлекательную систему со встроенным Google и аудиосистему Bang & Olufsen с 18 динамиками.
Мотивация исходит от литий-ионной батареи емкостью 102 кВтч, которая питает расположенный сзади двигатель мощностью 340 л.с. (254 кВт / 345 л.с.). Эта установка должна обеспечить запас хода кроссовера примерно в 325 миль (523 км). Это довольно прилично, и 10-минутная быстрая зарядка постоянным током обеспечит запас хода примерно в 81 милю (130 км).
Покупатели также могут получить двухмоторный полноприводный ZDX A-Spec за 68 500 долларов. Компания мало что рассказала об этом конкретном варианте, но он будет более мощным и будет иметь запас хода примерно 315 миль (507 км).
Стоимость ZDX Type S начинается от 73 500 долларов США и примечателен наличием двухмоторной системы полного привода мощностью около 500 л.с. (373 кВт / 507 л.с.). Это позволяет кроссоверу разгоняться до 0–60 миль в час (0–96 км/ч) менее чем за пять секунд, хотя ожидается, что запас хода упадет до 288 миль (463 км).
Помимо большей мощности, Type S оснащен адаптивными амортизаторами и регулируемой пневматической подвеской. К ним присоединяются 22-дюймовые колеса, подкрепленные передними тормозами Brembo с шестипоршневыми суппортами, окрашенными в желтый цвет. Модель также оснащена системой Hands Free Cruise, которая по сути является переименованной версией Super Cruise от GM.
Хотя ценность ZDX кажется сомнительной, Acura бесплатно добавляет один из трех пакетов зарядки. Они немного запутаны, но первый включает в себя домашнюю зарядную станцию уровня 2, кредит в размере 500 долларов США на установку через торговую площадку Acura Home Electrification, кредит на зарядку EVgo в размере 100 долларов США и 60 кВтч бесплатной зарядки на станциях Electrify America.
Второй вариант включает портативный зарядный комплект с возможностями уровня 1 и уровня 2. В пакет также входит кредит на установку в размере 250 долларов США, кредит EVgo на 300 долларов США и кредит Electrify America на 60 кВтч.
Третий и последний вариант лучше всего подходит для жителей квартир, поскольку при нем не требуется зарядное устройство и кредит на установку. В результате кредит EVgo увеличивается до 750 долларов, а кредит Electrify America остается нетронутым.
Покупатели также получат ключ-карту Acura Energy Key Card, которая «предоставляет эксклюзивные преимущества, включая скидки для партнеров Acura по развлечениям и специальные мероприятия». Конечно, это небольшое утешение из-за завышенной цены.
.rel-article { text-decoration: подчеркивание; }
